помочь с подбором?
Проконсультировать?
Мы вам перезвоним!
0

RU
АвтозапчастиПодвескаПружины/рессоры
укажите свой автомобиль
?
Для подбора запчастей по марке внесите данные автомобиля: год, марка, модель, двигатель.
показать

Пружина амортизатора / рессоры

Пружины/рессоры - детали и запчасти

Пружина амортизатора – это один из элементов подвески, обеспечивающий возврат колеса на место после столкновения с препятствием. Благодаря этому существенно смягчаются вибрации и толчки во время движения по неровной дорожной поверхности.

В результате сжатия пружины, ею поглощается определенное количество энергии. Более мягкая пружина сжимается сильнее и получает больше энергии. Расходуется она медленно и колебания долго не затухают. Чтобы погасить эти колебания применяется амортизатор, поэтому крайне важно, чтобы эти два элемента правильно взаимодействовали.

Подобрать запчасти в каталоге «Пружины/рессоры»

Найти в каталоге
Помощь специалиста


BCGUMA BC 1307
13 20
грн

BCGUMA BC 1318
24 00
грн

BCGUMA BC 1319
25 80
грн

FEBI FEB02056
27 00
грн

SWAG 99 90 6049
28 80
грн

FEBI FEB06049
29 40
грн

BCGUMA BC 0902
30 00
грн

SWAG 81 94 2908
32 40
грн

SWAG 82 94 2533
34 20
грн

SWAG 83 94 2339
36 00
грн

SWAG 90 94 1540
36 60
грн

Metgum MG 11-09
39 00
грн
Смотреть все

Причины несиправностей пружины стойки

Со временем пружина перестает выполнять свои задачи, чаще всего причина этого кроется в:

  • Естественном износе из-за усталости металла
  • Механической поломке
  • Экстремальном стиле вождения, скоростном движении на некачественном дорожном полотне или при постоянных перегрузок авто
  • Появлении ржавчины из-за дорожных реагентов или влаги

О необходимости осмотреть пружину на предмет неисправностей может свидетельствовать уменьшение высоты машины, а также разная высота передней и задней частей авто.

При обнаружении поломок, следует провести замену пружины, так как ее состояние напрямую влияет на качество управляемости транспортным средством, тормозные характеристики, долговечность амортизаторов и наконечников.

Замена пружин осуществляется попарно на одной оси, чтобы исключить нарушение баланса подвески. Проводится такая процедура обычно при каждой второй смене амортизаторов, хотя желательно менять эти элементы одновременно каждый раз. В этом случае подвеска восстанавливается до оригинального состояния.
 

Автомобильные рессоры

Еще одним элементом автомобильной подвески, который компенсирует толчки и удары при езде по неровностям, является рессора. Она переносит нагрузку от кузова к ходовой части автомобиля и представляет собой стальные листы разной длины, закрепленные между собой хомутами. Прикрепляется обычно рессора под мостом, концы крепятся к кузову специальными шарнирами.

Чаще всего используются монолистовые устройства, которые активно взаимодействуют с амортизаторами, гасящими возникающие колебания кузова. Из-за того, что на листы действует достаточно мощная нагрузка во время движения, может снижаться управляемость при повышенных скоростных режимах езды. Именно поэтому рессоры используются лишь на небольшом числе легковых авто.

При их повреждении можно услышать характерный скрежет, в этом случае необходимо незамедлительно поменять сломанные листы на новые. Также рекомендуется своевременно добавлять графитную смазку и контролировать натяжение резьбовых соединений. Это позволит максимально продлить срок службы автомобильных рессор.