Пильовик та відбійник амортизатора

Відбійник є подовженим, пористим, часто гофрованим демпфером, всередині якого знаходиться спеціальний зазор для штока амортизатора. Виготовляється дана деталь з пружного силікону, гуми або поліуретану для максимально ефективного погашення поштовхів, що виникають у підвісці. Розташовується між металевими елементами, ізолюючи при надмірних навантаженнях. Набуває чинності, коли зі своїм завданням не справляється пружина.

 

 

Види відбійників стійки

 

Виходячи з якості дорожнього покриття та стилю водіння, використовуються різні типи відбійників:

 

• Стандартні


• Для траси


• Для комфорту


• Спортивні


 

 

У найкомфортніших різновидах матеріал максимально насичений повітрям, а товщина перемичок не значна. Спортивні виготовлені з дуже щільного матеріалу із невеликою кількістю повітряних камер. Це робить їх досить жорсткими.

 

Передні та задні відбійники зазвичай розрізняються за формою, габаритами та діаметром внутрішнього отвору для штока.

 

Термін служби цієї деталі безпосередньо залежить від того, в яких умовах експлуатується транспортний засіб та як часто проводиться його техобслуговування. Несправна втулка амортизатора або пошкоджений пильовик можуть суттєво зменшити ресурс відбійника. Для оцінки його стану достатньо провести візуальний огляд. Якщо виявлено пошкодження, слід замінити відбійник на новий. При купівлі враховуються такі параметри, як діаметр та хід штока.
 

 

Діагностика зносу пильовика стійки

 

Під час експлуатації захист може порватися і розтріскатися, тому слід час від часу оглядати його на наявність пошкоджень. Якщо цілісність порушена, рекомендується негайно поміняти зношений пильовик на новий. В іншому випадку може стати непридатним відбійник, розірватися сальник, що спровокує витік мастила з амортизатора.

У деяких випадках відбійник і пильовик є одним цілим, проте набагато ефективнішим і практичнішим, коли вони розділені. Тоді достатньо замінити лише пильовик, що економічно вигідніше.

Щоб уникнути повторного дорогого ремонту, при заміні амортизаторів рекомендується змінювати відбійники разом з пильовиками навіть за відсутності помітних пошкоджень цих елементів.